1934年明尼阿波利斯卡车司机罢工

（1934年）

明尼阿波利斯深陷在它历史上最有力、最深远的罢工中。作为司机总工会第574号地方分会(General Drivers’ Local Union No. 574)的成员，五千名卡车司机和加油站服务员正在罢工，整个机动车运输系统已经瘫痪。

罢工的结局将会如何？身为有组织工人中的一员，你将是决定答案的重要因素之一。

这就是为什么标题横幅以所能用的最大字体要求所有的工会会员，不论他们隶属于哪个工会，立即赶往芝加哥大街第1900号的司机总工会第574号地方分会加入纠察工作。

罢工中利害攸关之处在哪里？在于要么被当作农奴对待，要么获得产业自由；在于过去数年中，各家银行掠夺这座城里的工人并使他们颓废，同时慷慨大度地赞助公民联盟；在于银行是否还能继续携手这个骗子扎堆的产业组织，从而迫使明尼阿波利斯的工人深陷“理所应当”的穷愁潦倒中。

这不仅仅是一场运输公司的业主者们与司机总工会之间的战斗。如果作对的仅仅是他们这帮人，那么问题大概早已摆平，无需一场罢工。那些银行的负责人们和公民联盟迫使运输公司的所有者们迎击这场罢工，他们是金融统治的化身，也据此操纵着运输公司。

不要认为运输公司的所有者们会试图单枪匹马解决这一问题。他们打算接受来自银行家们的、德克斯（Deckers）公司的、韦克菲尔德（Wakefields）公司的和他们傀儡组织公民联盟的一切援助。

这就是为什么用大幅标题力劝你加入罢工者们以协助他们的纠察工作。司机总工会不该被遗弃在明尼阿波利斯的工业丛林里去单枪匹马地对付所有的野兽。

这取决于每个工会会员、取决于每个大到足以支援罢工的工会会员家庭。

我们指出问题的要害在于农奴待遇或产业自由二者必居其一。而产业自由只会与结社权一并到来。要么忍受农奴待遇，要么赢得产业自由，这不仅仅是司机总工会的会员们所面临的抉择，同样也是每一个在城中工作着的男男女女所面临的抉择。

到目前为止，司机总工会怀着莫大的勇气，宣布、发动并引领着罢工。他们拒不退让，并已出色地完成了他们的任务。所有的有组织劳工们，是时候团结一致伸出援手了！是时候把明尼阿波利斯这个工人遭受产业奴役和农奴待遇的重灾区，改造成无论哪个工人都有充分权利加入工会自由的地方了！

对于这些运输公司的业主们来说，罢工本来能避免的。在工会与资方的最后一次会议上，关于封闭式工厂(closed shop)的争论已被搁置，取而代之的是一个协议，老板们仅仅需要保证他们不会歧视性对待工会成员——无论已加入的还是未来加入的。

但老板们没有签字。他们不签字是因为明尼阿波利斯仍掌控在一小撮人手上，他们也许正在路上，但或许早已在莱文沃斯县(Leavenworth)跟背后的人商议是否要妥协。

如果你在纠察中起到你那部分的作用，对徘徊此情形下的所有有组织工人而言，胜利将影响深远。如果现在你不参与这条纠察线上的战斗，你将无法继续后退。银行家们和公民联盟迟早会出击碾碎你所在的工会，正如他们计划中要对所有工会做的那样。

这场由银行家们伙同公民联盟向司机总工会发起的战争，实际上也是在给他们的政府管家添堵。这是一桩践踏《全国工业复兴法》的勾当。这样做让群众的购买力变得很低，也是对城中所有小商人的进攻。

负责的委员会意识到，为推进罢工，为此需要承受很多困难，以使罢工释放出充分的战斗力。无论哪里有何种困难，委员会都将欣然地、不加区别地肩负起来。

尽管盘根错节的利益驱使雇主们勾结在一起反对罢工者们，但有你的支持，他们必将横扫一切直抵胜利。慷慨、充分、热情地伸出你的援手。不要等待。现在就前往指挥中心，纠察线为每一个人准备了位置。

罢工者宣传委员会声明如下：

为回应老板们刊登在5月16日日报上的声明，司机总工会作出如下声明。

[以下文本难以辨识]

专有名词中英对照：