全俄苏维埃第九次代表大会文献[173]

这是有关全俄苏维埃第九次代表大会的一组文献。在本卷《附录》里还收有列宁《在全俄苏维埃第九次代表大会上〈关于共和国的对内和对外政策〉的报告的提纲》（见第510—521页）。 ↩︎

大概是指苏维埃政府于1921年10月28日发表的《关于承认债务的宣言》。该宣言载于10月29日《全俄中央执行委员会消息报》第243号（见本卷第211—213页）。——332。 ↩︎

南方钢铁托拉斯是1921年9月成立的，隶属于乌克兰国民经济委员会。参加这一托拉斯的有彼得罗夫斯科耶工厂、马克耶夫卡工厂和尤佐沃工厂以及附属于它们的全部矿场，另外还有乌克兰、北高加索和克里木的一系列其他大型冶金企业。托拉斯在恢复国内钢铁冶炼业方面起了重大的作用，1929年被撤销。——345。 ↩︎

国营沙图拉区电站于1918年初开工兴建，第一期工程于1920年7月25日投产，装机容量为5000千瓦。全部工程于1925年完成。该电站以列宁的名字命名。 ↩︎

乌特金湾电站即红十月电站。它的第一期工程（装机容量为10000千瓦）于1922年10月8日投产。——346。 ↩︎

指1921年12月15—18日在莫斯科对35个私人企业主，茶馆、面包坊及制鞋作坊老板进行的审判。他们被指控违反苏维埃劳动法典。一些大企业的工人，包括党员和非党员，担任起诉人。十几名被告被法庭判处巨额罚款或不剥夺自由的强制劳动。——348。 ↩︎

鹅拯救过罗马出自古代传说：公元前390年高卢人夜袭罗马城南的卡皮托里城堡时，神殿里的鹅群首先被惊动；它们的叫声唤醒了守兵，罗马城才得以保住。列宁引用的是俄国作家伊·阿·克雷洛夫借用这一传说写的寓言《鹅》。——349。 ↩︎

这是列宁在1921年12月26日晚召开的全俄苏维埃第九次代表大会非党代表会议上的三次讲话。会议讨论了两个问题：劳动和畜力运输税问题和土地问题。列宁的前两次讲话是在讨论劳动和畜力运输税问题时作的，第三次讲话是在讨论土地问题时作的。会议由米·伊·加里宁主持。列宁对会议发言作的简要记录，见《列宁文集》俄文版第23卷第292—294、297—298页。——355。 ↩︎

劳动和畜力运输义务制和下面提到的劳动和畜力运输税是苏维埃俄国为动员群众参加社会劳动和征调民间畜力车辆参加物资运输而相继实行的制度。劳动和畜力运输义务制是根据国防委员会1919年11月19日的决定实施的。决定规定：所有未应征入伍的30—50岁的男性公民和18—40岁的女性公民都有义务参加采伐木柴和装卸燃料；所有拥有畜力运输工具的人都有义务运送燃料、粮食和军用物资；这些劳动按固定标准付酬。人民委员会1920年2月的法令把劳动和畜力运输义务制的运用范围扩大到某些建筑和道路工程以及救灾工作。由于劳动和畜力运输义务制常使居民负担过重或不均，不利于居民特别是农村居民发挥经营主动性，人民委员会于1921年11月30日通过法令，用劳动和畜力运输税代替了劳动和畜力运输义务制。按照这个法令，居民均须负担劳动和畜力运输税，即参加运输燃料和粮食，参加国家重要工程的建设以及为军队需要支差等。这些劳动是无偿的，但每年不多于6天，并且参加了这种劳动后其他义务劳动一概免除。城市居民可以交纳货币顶替劳动。在1923年，劳动和畜力运输税除救灾工作外均以货币交纳。1923年底，由于实行了统一的农业税，调整了所得税和财产税，劳动和畜力运输税被取消。——355。 ↩︎

当时有一位代表要列宁就“为苏维埃机关支差”的事讲几句话。——356。 ↩︎

铁路木柴采委会即铁路木柴采办委员会，领导采办木柴并将其运到火车站的工作。当时木柴是工业企业和铁路运输所需的一种主要燃料。——356。 ↩︎

指米·伊·加里宁的以下发言：中央执行委员会中非党农民的代表现在要由原来的5名增至20名，“有些同志讲，我们是按胡子的长短来选举的。请原谅，同志们，但是对于农民来说，胡子是有重要意义的。一个大胡子农民有他自己的心理和思想。在我身边就坐着农民彼特鲁什金，这可以作为最好的例子。假使列宁同志说：‘我要把所有的祈祷书拿来一把火烧掉。’而我想了解一下非党农民的意见，就问彼特鲁什金：假使我把祈祷书烧掉，农民会采取什么态度呢？他会说：管它哩，烧掉算了。他是青年人，如果我再问一个大胡子农民，他会说：这要等一等看。对于我们，这就很重要。”——358。 ↩︎

这个文件是列宁在1921年12月25日起草的。手稿第1页上有列宁的批语：“福季耶娃或值班秘书：请抄7份，分送（1）莫洛托夫、（2—6）全体政治局委员和（7）加里宁，作为第九次代表大会决议草案。还请莫洛托夫征询有关人民委员的意见。12月25日。”12月26日，俄共（布）中央政治局批准了这个文件。——360。 ↩︎